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ByKOLLES RACING geht mit neuer Power und vielen Updates in die Langstrecken-Saison 2017

ByKOLLES Racing freut sich auf die Zusammenarbeit mit einem neuen Motorenpartner in der Saison 2017 der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Das private LMP1-Team aus Greding wird ab sofort mit Nismo zusammenarbeiten. Die Arbeiten zur Integration des V6-Turbomotors sowie weiterer Verbesserungen an Chassis, Bodywork und Mechanik des CLM P1/01 gehen planmäßig voran.

„Die Zusammenarbeit mit Nismo ist für unser Team von großer Bedeutung“, sagt ByKOLLES-Einsatzleiter Boris Bermes. „Nachdem wir in der Vergangenheit immer wieder Rückschläge aufgrund von mangelnder Zuverlässigkeit unseres Antriebs einstecken mussten, erwarten wir uns in der Saison 2017 einen erheblichen Fortschritt bei der Standfestigkeit und der Performance.“

„Die Leistung des Nismo Biturbomotors wird in unserem umfangreich überarbeiteten CLM P1/01 über ein bewährtes Xtrac-Getriebe an die Antriebsachse weitergegeben“, erklärt Boris Bermes. „Wir arbeiten unter Hochdruck an zahlreichen weiteren Verbesserungen unseres Autos. Aufgrund des veränderten Reglements zur Saison 2017 werden wir besonders im Bereich Aerodynamik an der Front und am Heck große Fortschritte machen können. Zudem haben unsere Entwicklungsingenieure eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts sowie umfassende Updates der Mechanik erarbeitet. Wir freuen uns bereits jetzt auf die ersten Testfahrten mit dem völlig überarbeiteten LMP1-Auto. In diesem Jahr wollen wir unsere Fortschritte deutlich darstellen und den CLM P1/01 weiter reifen lassen. Für die Saison 2018 wird das Fahrzeug inklusive eines Motor-Installationskits für Kunden verfügbar sein und kann ab sofort bestellt werden.“

Spezifikation des Nismo VRX 30A Evo:

Hubraum: 3,0 Liter

Bauart: V6 mit 60 Grad Zylinderwinkel

 

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